Etude sur la différentiation de la demande des voyageurs en réponse à une augmentation de la qualité du service = Study of traveller demand differenciation in answer to a service quality increasePROFILLIDIS, V.Rail international (Ed. française). 1995, Vol 26, Num 12, pp 21-26, issn 1022-4076Article

Applications of finite element analysis in the rational design of track bed structures = Application de l'analyse par éléments finis dans le calcul rationnel des structures de plate-forme de voies ferréesPROFILLIDIS, V. A.Computers & structures. 1986, Vol 22, Num 3, pp 439-443, issn 0045-7949Article

Trains pendulaires : Caracteristiques operationnelles et impact sur la durée des trajets = Tilting trains : Operating characteristics and impact on the travel timePROFILLIDIS, V. A.Public transport international (Ed. française). 2001, Vol 50, Num 1, pp 48-52, issn 1029-1261Article

La législation ferroviaire européenne = The European railway legislationPROFILLIDIS, V. A.Transports (Paris. 1956). 2006, Num 435, issn 0564-1373, 4, 26-30[6 p.]Article

L'effet de renforcement des géotextiles sur les plates-formes de voie = Reinforcement effect of geotechnical fabrics on track subgradePROFILLIDIS, V. A.Rail international (Ed. française). 2000, Vol 31, Num 7-8, pp P11-P14, issn 1022-4076Article

Three-dimensional elasto-plastic finite element analysis for track bed structures = Analyse par éléments finis élastoplastiques tridimensionnels de structures plateforme-voiePROFILLIDIS, V. A.Civil engineering for practicing and design engineers. 1985, Vol 4, Num 9, pp 685-701, issn 0277-3775Article

The mechanical behaviour of the sleeper-ballast interfacePROFILLIDIS, V; PONIRIDIS, P.Computers & structures. 1986, Vol 24, Num 3, pp 437-441, issn 0045-7949Article

UTILISATION DES TECHNIQUES GPS POUR ÉVALUER LA PERCEPTION DU DANGER ROUTIER PAR LE CONDUCTEUR = Use of GPS technologies to evaluate drivers' danger perception on the roadPROFILLIDIS, V; BOTZORIS, G; ELIOU, N et al.Transports (Paris. 1956). 2008, Num 451, issn 0564-1373, 292, 304-309 [7 p.]Article